GuardVOX 800
L’innovatrice paroi de protection Guard VOX 800 se distingue par une largeur de planification extrêmement faible. Elle est ainsi parfaitement adaptée aux zones où la place à disposition est faible.
Fruit de la longue expérience avec les parois Vario Guard, Mini Guard et Maxi Wall, Guard Vox n’a pas seulement obtenu d’excellents résultats pour le niveau de retenue T3 (largeur de fonctionnement W2) mais a également réussi le test pour le niveau de retenue H1 avec une largeur de fonctionnement W4, la plus faible jusqu’à maintenant pour une paroi en métal.
Le système est également testé pour un niveau de retenue H2 avec la largeur de fonctionnement W5
Fruit de la longue expérience avec les parois Vario Guard, Mini Guard et Maxi Wall, Guard Vox n’a pas seulement obtenu d’excellents résultats pour le niveau de retenue T3 (largeur de fonctionnement W2) mais a également réussi le test pour le niveau de retenue H1 avec une largeur de fonctionnement W4, la plus faible jusqu’à maintenant pour une paroi en métal.
Le système est également testé pour un niveau de retenue H2 avec la largeur de fonctionnement W5
Données Techniques
Longueur | 6.0 m prémonté en 12.0m |
||
Hauteur | 0.80 m | ||
Largeur | 0.34 m | ||
Largeur de planification |
0.14 m | ||
Poids | 200 kg / m | ||
Connexion entre les éléments | chevauchement du caisson supérieur, attache rapide, vis | ||
Transport | 120 m / camion | ||
Niveau de retenue |
Largeur de fonctionnement |
Sévérité de choc |
Longueur de test |
T1 | W1 | A | 120 m |
T3 | W2 | A | 120 m |
H1 | W4 | B | 120 m |
H2 | W5 | A | 132 m |
Advantages et utilisation
UTILISATIONS
Sécurité :
- Pose définitive en berme centrale pour bermes centrales très étroites
- Déviation avant une zone de chantier ou en berme centrale
- Protection de zone de chantier
- Séparation de trafic
Sécurité :
- Faible largeur de fonctionnement
- Comportement élastique dans les chocs de véhicules
- Angle de sortie faible après un choc (pas d’effet «ping-pong»
- Valeur ASI faible Eléments d’ouverture rapide disponibles p.ex. pour véhicules de secours
- Facilité et durée d’intervention courte de la remise en place après un choc
- Coûts de réparation faibles
- Durée de vie même en cas de nombreux montages/démontages
- Poids faible donc coûts de transport réduits
- Montage / démontage / déplacement très rapides et indépendants de conditons météo