Glissières MOTO-GUARD
Les systèmes de glissières de sécurité classiques arrêtent et dévient les voitures et camions de façon sûre. Toutefois, ces systèmes de glissières, particulièrement les poteaux, représentent un danger important pour les motocyclistes quand l’un d’eux entre en collision avec une de ces glissières.
La glissière MOTO-GUARD empêche les motards, lors d’une chute, de passer sous la glissière et heurter les poteaux. Il atténue donc les risques de liées aux systèmes de glissières conventionnels.
La glissière MOTO-GUARD empêche les motards, lors d’une chute, de passer sous la glissière et heurter les poteaux. Il atténue donc les risques de liées aux systèmes de glissières conventionnels.
MOTO-GUARD présente de nombreux avantages :
- Amortissement des chocs grâce aux glissières souples et aux supports déformables
- Montage et démontage rapides: grâce aux supports brevetés, les systèmes peuvent être montés et démontés très rapidement (ex: pour le service hivernal)
- Testé selon la norme EN 1317-8: dispositifs de retenue routiers pour motos réduisant la sévérité de choc en cas de collision de motocyclistes avec les barrières de sécurité.
- Testé selon la norme EN 1317-2: seul système de protection pour motocyclistes testé avec les différents systèmes de retenue suisses.
Données techniques
Utilisation avec les systèmes de glissières suisses
MOTO-GUARD est homologué pour être monté avec les systèmes suivants selon la directive de l’OFROU :
MOTO-GUARD est homologué pour être monté avec les systèmes suivants selon la directive de l’OFROU :
- 1211 : glissière A, espacement de poteaux 2m
- 2211 : glissière A avec main-courante, espacement de poteaux 2m
- 4211 : caisson 130/150 latéral, espacement de poteaux 2m
- 5211 : caisson 150/180 coiffant, espacement de poteaux 2m
- 6211 : caisson 150/180 latéral, espacement de poteaux 2m
- 6411 : double caisson 150/180, espacement de poteaux 2m