Amortisseurs de chocs TAU
L'atténuateur de chocs redirectif TAU répond totalement aux exigences de la sécurité routière: il assure une excellente protection contre un choc frontal ou désaxé, et renvoie le véhicule dans la bonne direction en cas de choc latéral.
TAU est composé de plusieurs modules ou "coussins d'air" qui amortissent les chocs. On adapte facilement ces modules en fonction du niveau de choc ou de vitesse attendus. Ces modules sont utilisés pour les modèles droits et triangulaires (L et XL) suivant la vitesse sur le tronçon concerné et la largeur de l'obstacle à protéger.
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Données Techniques
L'atténuateur de choc redirectif TAU répond totalement aux exigences de la sécurité routière; il assure une excellente protection contre un choc frontal ou désaxé, et renvoie le véhicule dans la bonne direction en cas de choc latéral.
TAU est composé de plusieurs modules ou "coussins d'air" qui amortissent les chocs. On adapte facilement ces modules en fonction du niveau de choc ou de vitesse attendu. Ces modules sont utilisés pour les modèles droits et triangulaires (L et XL) suivant la vitesse et la largeur de l'obstacle à protéger.
Dans le cas d'un choc frontal, TAU se comprime vers l'arrière. Etant donné que les glissières latérales 3 ondes sont réutilisables, on peut souvent se contenter de restaurer le système en réparant les modules endommagées (la plupart du temps uniquement les coussins d'air et le nez en plastique).
Dans le cas d'un choc latéral, l'énergie est absorbée au sol par la structure et les câbles en acier. Le véhicule en contact avec la glissière 3 ondes est redirigé puis repositionné dans la bonne direction en suivant un angle très réduit pour rejoindre sa voie de circulation. Là aussi, la maintenance consiste souvent en un simple remplacement des pièces abîmées.
Si TAU a bénéficié d'une recherche et d'une étude par simulation informatique, il a aussi subi tous les test exigés par la norme EN 1317-3 au laboratoire Inrets des Equipements de la Route près de Lyon.
*TAU est une marque déposée de Snoline Spa
TAU est composé de plusieurs modules ou "coussins d'air" qui amortissent les chocs. On adapte facilement ces modules en fonction du niveau de choc ou de vitesse attendu. Ces modules sont utilisés pour les modèles droits et triangulaires (L et XL) suivant la vitesse et la largeur de l'obstacle à protéger.
Dans le cas d'un choc frontal, TAU se comprime vers l'arrière. Etant donné que les glissières latérales 3 ondes sont réutilisables, on peut souvent se contenter de restaurer le système en réparant les modules endommagées (la plupart du temps uniquement les coussins d'air et le nez en plastique).
Dans le cas d'un choc latéral, l'énergie est absorbée au sol par la structure et les câbles en acier. Le véhicule en contact avec la glissière 3 ondes est redirigé puis repositionné dans la bonne direction en suivant un angle très réduit pour rejoindre sa voie de circulation. Là aussi, la maintenance consiste souvent en un simple remplacement des pièces abîmées.
Si TAU a bénéficié d'une recherche et d'une étude par simulation informatique, il a aussi subi tous les test exigés par la norme EN 1317-3 au laboratoire Inrets des Equipements de la Route près de Lyon.
*TAU est une marque déposée de Snoline Spa
Dessins Techniques
