Unterfahrschutz MOTO-GUARD
Seit Jahrzehnten kommen in der Schweiz Leitschrankensysteme basierend auf den gültigen Normen und Richtlinien zur Anwendung. Durch diese Massnahmen wird nachweislich ein wesentlicher Beitrag zur passiven Sicherheit auf den Strassen geleistet.
Wenn allerdings ein Motorradfahrer mit einer Schutzeinrichtung kollidiert, können sich erhebliche Gefahrenmomente ergeben.
Der Unterfahrschutz MOTO-GUARD schliesst bei einem Sturtz den Anprall an die Pfosten des Systems vollständig aus.
Wenn allerdings ein Motorradfahrer mit einer Schutzeinrichtung kollidiert, können sich erhebliche Gefahrenmomente ergeben.
Der Unterfahrschutz MOTO-GUARD schliesst bei einem Sturtz den Anprall an die Pfosten des Systems vollständig aus.
MOTO-GUARD hat viele Vorteile :
- Stossdämpfende Wirkung der Deformationslemente und der Planken und dadurch geringeren Verletzungen
- Schnelle und einfache Montage- und Demontage des Unterfahrschutzes dank "Schnellmontagesystem"
- Geprüft gemäss EN 1317-8: Rückhaltesysteme für Motorräder, die die Anprallheftigkeit an Schutzplanken für Motorradfahrer reduzieren.
- Geprüft gemäss Norm EN 1317-2: einziger Unterfahrschutz mit Anfahrversuchen an Systemen der ASTRA Richtlinie.
Technische Daten
Montage zusammen mit Systemen der ASTRA Richtlinie
MOTO-GUARD ist mit folgenden Systemen der ASTRA Richtlinie zugelassen
MOTO-GUARD ist mit folgenden Systemen der ASTRA Richtlinie zugelassen
- 1211 : LS A, Pfostenabstand 2m
- 2211 : LS A mit Handlauf, Pfostenabstand 2m
- 4211 : Kastenprofil 130/150 seitlich montiert, Pfostenabstand 2m
- 5211 : Kastenprofil 150/180 aufgesetzt, Pfostenabstand 2m
- 6211 : Kastenprofil 150/180 seitlich montiert, Pfostenabstand 2m
- 6411 : Doppelkasten 150/180, Pfostenabstand 2m
Galerie
Zeichnungen
