Stahlschutzwand Mini-Guard

Erfüllt den Anforderungen bei einschliesslich der Aufhaltestufe T3 der DIN EN 1317.2
- Eine ideale Kombination wesentlicher Eigenschaften des nachgiebigen Stahlschuttplanken-Systems mit bisher verwendeten optischen Trennsystemen.
- Einfache Lagerung, problemloser Transport und schnelle Montage (2000m pro Tag).
Geringes Gewicht.
- Schnelle Demontage im Notfall durch die Steckverbindungen (keine Schrauben).
- Geringer Raumbedarf des Systems ermöglicht eine optimale Ausnutzung der knappen Fahrbahnbreiten.
- Keine Beschädigung der Strassenoberfläche durch lose Aufstellung.

Technische Daten

Die mobile Strahlleitwand. Sicherheit, die flexibel ist. Erfüllt den Anforderungen bei einschliesslich der Aufhaltestufe T3 der DIN EN 1317.2 Eine ideale Kombination wesentlicher Eigenschaften des nachgiebigen Stahlschuttplanken-Systems mit bisher verwendeten optischen Trennsystemen. Einfache Lagerung, problemloser Transport und schnelle Montage (2000m pro Tag). Geringes Gewicht. Schnelle Demontage im Notfall durch die Steckverbindungen (keine Schrauben). Geringer Raumbedarf des Systems ermöglicht eine optimale Ausnutzung der knappen Fahrbahnbreiten. Keine Beschädigung der Strassenoberfläche durch lose Aufstellung. Bei jedem Wetter montierbar. Gute Nachtsichtbarkeit durch aufgebrachte Farbmarkierung und zusätzlich montierte Reflektoren Leicht versetzbar mittels Vorrichtung an einem Fahrzeug. Erfüllt die Bedingungen der Richtlinien für Fahrzeughaltesysteme. Erfolgreich geprüft gemäss Anforderungen des ASTRA. Richtungsweisende Technik. Ohne Kompromisse. Die Anfahrversuche MINI-GUARD erfüllte die Anforderungen, anprallende Fahrzeuge umzulenken geringe Beschleunigungs- und Verzögerungswerte für Fahrzeuginsassen zu gewährleisten ein Überqueren des Stahlschutzwand oder Umkippen der Fahrzeuge zu verhindern. Die Anfahrteste zeigten auch, dass durch MINI-GUARD Schutzfunktionen unter Standard-Unfallbedingungen im Baustellenbereich erfüllt werden. In mehreren Testreihen wurde auf dem Versuchgelände der Bundesanstalt für Strassenwesen (BAST) Anfahrversuche mit Personenkraftwagen durchgeführt. Mit einem Versuchsgewicht von ca. 800 kg, einer Geschwindigkeit von 80 km/h und unter einem Anprallwinkel von 8 Grad, wurden die Personenwagen gegen das MINI-GUARD-System gefahren. Das anprallende Fahrzeug wurde durch MINI-GUARD umgelenkt und in die korrekte Fahrtrichtung geführt. Durch das energieaufnehmende System sind die Verzögerungs- und Beschleunigungswerte Fahrzeuginsassen überaus gering. Richtungweisend, die Ausnutzung des Fahrzeuggewichtes zur Stabilisierung des Systems während des Anpralls. Ein Überqueren oder Umkippen des Fahrzeuge wird hierdurch verhindert. Durch den Anprall wurde das System dynamisch um 45 cm verschoben. Auch der ermittelte ASI-Wert lag bei nur 0.2. Ein ASI-Wert kleiner als 1 ist zulässig. Wann entscheiden Sie sich auch für MINI-GUARD ? Das System der Zukunft. Mit Flexibilität und Sicherheit.

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