GuardVOX
Die innovative Stahlschutzwand GuardVOX 800 zeichnet sich durch eine sehr geringe Planungsbreite aus und ist somit besonders geeignet für engste Platzverhältnisse.
Die fortschrittliche, technisch ausgereifte Stahlschutzwand hat aber nicht nur die Abnahmeprüfung für die Aufhaltestufe T3 hervorragend bestanden (Wirkungsbereich W2), sondern auch die beiden erforderlichen Anfahrversuche für H1 sehr erfolgreich abgeschlossen und ist mit einem Wirkungsbereich von W4 auch in dieser Anforderungsklasse die einzige Stahlschutzwand.
Das System ist auch für die Aufhaltestufe H2 mit einem Wirkungsbereich W5 geprüft
- Überleitungen vor Baustellen oder auf den Mittelstreifen
- Baustellenabsicherung
- Verkehrstrennung
- Elastisches Verhalten beim Aufprall von Fahrzeugen
- Geringer Abprallwinkel (kein „Ping-Pong“-Effekt)
- Geringer ASI-Wert; Schnellöffnungselemente verfügbar, z.B. für Rettungsfahrzeuge
- Geringe Reparaturkosten
- Geringes Gewicht, somit reduzierte Transportkosten
- Montage / Abbau / Verlegung sehr rasch und wetterunabhängig möglich
Die fortschrittliche, technisch ausgereifte Stahlschutzwand hat aber nicht nur die Abnahmeprüfung für die Aufhaltestufe T3 hervorragend bestanden (Wirkungsbereich W2), sondern auch die beiden erforderlichen Anfahrversuche für H1 sehr erfolgreich abgeschlossen und ist mit einem Wirkungsbereich von W4 auch in dieser Anforderungsklasse die einzige Stahlschutzwand.
Das System ist auch für die Aufhaltestufe H2 mit einem Wirkungsbereich W5 geprüft
EINSATZGEBIETE
- Permanente Montage auf sehr schmalen Mittelstreifen - Überleitungen vor Baustellen oder auf den Mittelstreifen
- Baustellenabsicherung
- Verkehrstrennung
VORTEILE
Sicherheit :
- Elastisches Verhalten beim Aufprall von Fahrzeugen
- Geringer Abprallwinkel (kein „Ping-Pong“-Effekt)
- Geringer ASI-Wert; Schnellöffnungselemente verfügbar, z.B. für Rettungsfahrzeuge
Unterhalt:
- Leichte und rasche Wiederinstandstellung nach Aufprall- Geringe Reparaturkosten
Wirtschaftlichkeit:
- Hohe Lebensdauer auch bei mehrmaligem Auf- und Abbau - Geringes Gewicht, somit reduzierte Transportkosten
- Montage / Abbau / Verlegung sehr rasch und wetterunabhängig möglich
Galerie
Technische Daten
| Elementlänge |
6.0 m vormontiert auf 12.0m |
||
| Höhe | 0.80 m | ||
| Breite | 0.34 m | ||
| Planungsrelevante Breite |
0.14 m | ||
| Gewicht | 200 kg / m | ||
| Elementverbindung | Überlappungs‐/Stumpfstoss ; Schnellverbinder/Schraube | ||
| Transport | 120 m / LKW | ||
| Aufhaltestufe | Wirkungsbereich | Anprallheftigkeitsstufe |
Prüflänge |
| T1 | W1 | A | 120 m |
| T3 | W2 | A | 120 m |
| H1 | W4 | B | 120 m |
| H2 | W5 | A | 132 m |
Technische Zeichnungen
