Automatisches Gateway

Die halbautomatische Umleitungsstrecke Gateway ist ein System, das die Öffnung des Mittelstreifens auf Autobahnen für das bidirektionale Management des Autoverkehrs ermöglicht.
Das System besteht aus vier Hauptfunktionen:

• Verriegelung – Entriegelung
• Heben – Senken
• Vorwärts – rückwärts rollen
• Sequentielle Markierung

Alle Funktionen werden elektrisch betrieben. Die Motorisierung erfolgt mit synchronen Servomotoren.
Die Steuerung wird an die Anforderungen des Kunden angepasst. Standardmässig bedient der Bediener das System mit einer kabelgebundenen Fernbedienung, die am Kopfende jedes Arms untergebracht ist.